摘要：

l 2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)九大增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)總收入1,732.12億元，同比增長(zhǎng)26.12%；扣非歸母凈利潤(rùn)48.34億元，同比增長(zhǎng)7.98%；海外營(yíng)收536.11億元，同比增長(zhǎng)100.41%；總資產(chǎn)達(dá)到2,012.70億元，同比增長(zhǎng)8.59%；

l 2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量123.00萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.85%。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)售25.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.88%；海外年銷(xiāo)售31.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.37%；

l 2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)單車(chē)平均收入14.14萬(wàn)元，同比提升1.20萬(wàn)元；20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售22.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.09百分點(diǎn)。

3月28日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（股票代碼601633.SH、02333.HK、82333.HK；以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”）發(fā)布2023年年報(bào)，得益于堅(jiān)持長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略，長(zhǎng)城汽車(chē)2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1,732.12億元，同比增長(zhǎng)26.12%，創(chuàng)下歷史新高；凈利潤(rùn)達(dá)到70.23億元，扣非歸母凈利潤(rùn)48.34億元，同比增長(zhǎng)7.98%；海外營(yíng)收536.11億元，同比增長(zhǎng)100.41%；總資產(chǎn)達(dá)到2,012.70億元，同比增長(zhǎng)8.59%。

34年積淀，歷經(jīng)數(shù)次經(jīng)濟(jì)周期和市場(chǎng)變革，長(zhǎng)城汽車(chē)2023年的成績(jī)，是以堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，踐行“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神，實(shí)現(xiàn)持續(xù)性自我革新的最好印證，也是致力高質(zhì)量發(fā)展，錨定智能新能源方向，不斷完善產(chǎn)品矩陣，堅(jiān)持在全球市場(chǎng)長(zhǎng)期深耕，大力推進(jìn)“生態(tài)出?！钡某晒@現(xiàn)。

實(shí)現(xiàn)九大增長(zhǎng)成果顯著 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型市場(chǎng)拓展成功推進(jìn)

2023年長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了顯著的九大增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)總收入、海外營(yíng)收、扣非歸母凈利潤(rùn)以及總資產(chǎn)增長(zhǎng)的同時(shí)，2023年長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量123.00萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.85%。其中，新能源車(chē)銷(xiāo)售25.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113.88%；海外年銷(xiāo)售31.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.37%，創(chuàng)歷史新高。

品牌向上層面，長(zhǎng)城汽車(chē)也取得了令人矚目的成績(jī)。2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)單車(chē)平均收入14.14萬(wàn)元，同比提升1.20萬(wàn)元，創(chuàng)歷史新高；20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售22.58萬(wàn)輛，占比提升至18.36%，同比增長(zhǎng)3.09百分點(diǎn)，創(chuàng)歷史新高。九大增長(zhǎng)彰顯了長(zhǎng)城汽車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力，也體現(xiàn)了企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)拓展的成功。

2023年長(zhǎng)城汽車(chē)以森林生態(tài)體系為支撐，全面發(fā)力智能新能源，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，五大品牌全品類(lèi)布局、商乘并舉，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全品類(lèi)覆蓋。得益于此，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下品牌影響力與日俱增，均實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的同比增長(zhǎng)。其中，哈弗依托Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，新能源全年銷(xiāo)量同比猛增；坦克SUV成為越野新能源的第一選擇；長(zhǎng)城皮卡占據(jù)所在細(xì)分市場(chǎng)的TOP1，國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。

研發(fā)投入超百億 技術(shù)引領(lǐng)展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)硬實(shí)力

如今，研發(fā)投入與銷(xiāo)量增長(zhǎng)之間的關(guān)系愈發(fā)重要。長(zhǎng)城汽車(chē)2023年研發(fā)投入達(dá)到110.34億元，營(yíng)收占比達(dá)到6.37%；研發(fā)人員已超過(guò)2.41萬(wàn)人，占總?cè)藬?shù)比例提高至29.30%。這再次彰顯了長(zhǎng)城汽車(chē)一直以來(lái)對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視，是長(zhǎng)城汽車(chē)能夠在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持深耕核心技術(shù)自主研發(fā)，在混動(dòng)、純電、氫能等多個(gè)技術(shù)路線(xiàn)上均取得了重要進(jìn)展。其中長(zhǎng)城汽車(chē)Hi4、Hi4-T、Hi4性能版，以及無(wú)圖全場(chǎng)景智能NOA等，都是長(zhǎng)城汽車(chē)在智能新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果和突破。這些技術(shù)不僅能夠提升長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也為用戶(hù)帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗(yàn)。

全球化戰(zhàn)略推進(jìn)迅猛 開(kāi)辟高質(zhì)量生態(tài)出海新路徑

2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)以“ONE GWM”品牌為綱領(lǐng)，始終堅(jiān)持高質(zhì)量出海，登陸170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際銷(xiāo)售渠道超1,000家，超140萬(wàn)國(guó)際用戶(hù)成為GWM車(chē)主。坦克300、坦克500等高價(jià)值車(chē)型全球上市，加速登陸全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，坦克300更躋身全球硬派越野銷(xiāo)量第二，打造中國(guó)汽車(chē)新名片。

為進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，2023年長(zhǎng)城汽車(chē)全力加速海外本地化生產(chǎn)和產(chǎn)品布局，其中厄瓜多爾KD工廠生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮正式下線(xiàn)，巴基斯坦KD工廠也迎來(lái)里程碑時(shí)刻，新能源本地產(chǎn)銷(xiāo)量位居當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)第一。在馬來(lái)西亞、烏茲別克斯坦等市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)正聯(lián)合合作伙伴，積極推動(dòng)本土化生產(chǎn)，走出一條“整車(chē)制造+供應(yīng)鏈體系”出海新路。

2024年長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量繼續(xù)突破，五大品牌全部實(shí)現(xiàn)了海外銷(xiāo)售。歐拉好貓?jiān)谔﹪?guó)羅勇工廠下線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)首款純電動(dòng)車(chē)型海外量產(chǎn)，山海炮在曼谷車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售等，更是拉開(kāi)了“生態(tài)出海”再提速的恢弘序幕。

2023年是長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略的縮影，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)深化，更在全球市場(chǎng)積極布局，繪制出一張宏偉的GWM全球藍(lán)圖。2024年，長(zhǎng)城汽車(chē)將繼續(xù)秉持長(zhǎng)期主義，依托研、供、產(chǎn)、銷(xiāo)一體化生態(tài)，構(gòu)建航母級(jí)產(chǎn)品集群出海，打造全球用戶(hù)可信賴(lài)的GWM品牌形象，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。