近日，安徽省交通運輸廳出臺了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。《實施意見》提出，省交通廳將配合做好G60科創(chuàng)走廊合肥—蕪湖磁懸浮通道試驗工程謀劃建設(shè)工作。

《實施意見》明確，我省將推動長江航道10.5米常年維護水深到蕪湖，爭取8米常年維護水深到安慶；實現(xiàn)淮河安徽段臨淮崗以下二級、以上三級整治達標(biāo)；實施沱澮河、渦河、新安江等航道整治工程，加快建設(shè)“一縱兩橫五干二十線”干線航道骨架網(wǎng)；促進區(qū)域港口合理分工、協(xié)同發(fā)展，打造通江達海的現(xiàn)代港口群。

我省將著力推進合肥國際性綜合交通樞紐集群建設(shè)，提升蕪湖、蚌埠國家級綜合交通樞紐城市能級，打造通江達海現(xiàn)代港口群、長三角世界級機場群等具有國際競爭力的樞紐集群。

我省還將推進北沿江高速無為至安慶段以及合肥國際航空貨運集散中心、蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運樞紐、合肥江淮聯(lián)運中心和蚌埠、淮南淮河航運樞紐建設(shè)等具有影響力的現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)。

在推進新型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，我省將推進智慧公路、智慧運輸、智慧港航、智慧民航建設(shè)，加快合寧、寧蕪智慧高速公路以及蕪湖港智慧港口試點建設(shè)。

記者了解到，去年，安徽省發(fā)改委提出我省將謀劃研究G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮交通系統(tǒng)。我省將爭取國家在G60科創(chuàng)走廊布局高速磁懸浮交通通道，并先行啟動合肥—蕪湖（江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)）試驗工程研發(fā)建設(shè)，逐步推動G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮通道全線建設(shè)，實現(xiàn)區(qū)間內(nèi)1小時通達。

此次，省交通廳在《實施意見》中也提出，將配合做好G60科創(chuàng)走廊合肥—蕪湖磁懸浮通道試驗工程謀劃建設(shè)工作。

所謂G60科創(chuàng)走廊，指的是上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9個城市形成的區(qū)域發(fā)展帶。目前合肥至蕪湖高鐵最短耗時在37分鐘，合肥至上海高鐵最短耗時在1小時51分鐘。

大江晚報記者 王葉華